Система питания дизеля

В дизельных двигателях внутреннего сгорания горючая смесь образуется непосредственно в цилиндрах, куда воздух и топливо подаются раздельно.

В современных автомобилях активно используются дизельные двигатели с принудительным наполнением цилиндра воздухом, который нагнетается под повышенным давлением.

Читать полностью »

Ходовая часть автомобиля

У моделей легковых автомобилей в качестве рамы используется жесткое основание кузова. Такой кузов автомобиля называют несущим.

Для крепления двигателя, передней подвески и рулевого механизма автомобилей с несущим кузовом применяют короткую раму, или подрамник, который жестко прикрепляется к передней части основания кузова.

Читать полностью »

Шасси автомобиля

Шасси автомобиля включает в себя элементы силовой передачи или трансмиссии, ходовую часть и механизмы управления.

Силовая передача передает крутящий момент от двигателя к ведущим колесам автомобиля.

Составными частями силовой передачи являются:

  • сцепление
  • коробка передач
  • карданная передача
  • главная передача
  • дифференциал
  • приводные валы

Читать полностью »

Система питания двигателя автомобиля

Система питания карбюраторного двигателя внутреннего сгорания.

За процесс создания горючей смеси с последующей подачей ее в камеру сгорания отвечает система питания двигателя.
Без преувеличения можно сказать, что это одна из важнейших систем двигателя внутреннего сгорания,  от которой напрямую зависит тактико-технические характеристики двигателя.

Читать полностью »

Смазка двигателя автомобиля

В двигателях внутреннего сгорания современных легковых автомобилей применяют комбинированную систему смазки, при которой наиболее нагруженные детали смазываются под давлением, а остальные  - разбрызгиванием или самотеком.

Под повышенным  давлением смазочный материал подается к коренным и шатунным подшипникам коленчатого вала, подшипникам распределительного вала.
К остальным трущимся деталям двигателя внутреннего сгорания моторное масло подается самотеком или разбрызгиванием.

Читать полностью »

Автомобильный двигатель

Поршневые автомобильные двигатели внутреннего сгорания, по характеру рабочего процесса, делятся на двигатели с внешним смесеобразованием и воспламенением рабочей смеси от электрической искры (карбюраторные и газовые) и двигатели с внутренним смесеобразованием и воспламенением горючей смеси от сжатия (дизельные двигатели).

Читать полностью »

Силовая передача автомобиля

Основное назначение узлов силовой передачи автомобиля - передача крутящего момента от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам.

Это важнейший узел современного автомобиля, от которого зависит технические характеристики транспортного средства, надежность и безопасность его эксплуатации.

Читать полностью »

Силовая передача

Традиционная силовая передача состоит из нескольких взаимосвязанных механизмов, от оптимального взаимодействия которых зависят технические характеристики автомобиля.
При внутреннем тюнинге, силовая передача подвергается существенным доработкам, суть которых – повысить коэффициент полезного действия узла и максимально увеличить подачу крутящего момента на колеса.

Читать полностью »

Автоматическая коробка передач

В ходе технического прогресса заметным изменениям подвергся узел коробки передач.
В ряде моделей современных автомобилей на смену ручному управлению коробкой передач, пришла автоматика.
В  автомобилях широко применяются гидромеханические, электронные и адаптивные коробки передач.

Читать полностью »

Автомобиль - это просто

Современные достижения технического прогресса в области конструирования транспортных средств позволяет создавать автомобили с уникальными техническими характеристиками.

Вместе с тем, даже бурное развитие автомобильной отрасли, мало изменило принципиальное устройство автомобиля.

Читать полностью »