Тормозная система автомобиля используется для принудительного торможения.
При включении тормозной системы создается искусственное сопротивление движению за счет силы трения в тормозных механизмах.
В настоящее время тормозные приводы выполнены по так называемой двухконтурной схеме, которая обеспечивает торможение автомобиля при разрывах тормозного шланга или других неисправностях в системе торможения.
Читать полностью »
В настоящее время, на большинстве автомобилей используется система рулевого управления с гидравлическим усилителем.
Вне зависимости от типа рулевой системы автомобиля в конструкции может быть применена система гидравлического усиления руля.
Система гидравлического усиления руля состоит из следующих компонентов:
Читать полностью »
Система рулевого управления автомобилем позволяет водителю изменять направление движения путем поворота передних колес.
С целью обеспечения движения колес автомобиля на повороте без бокового скольжения необходимо, чтобы окружности, описываемые колесами, имели общий центр, называемый центром поворота. В центре поворота пересекаются продолжения осей всех колес автомобиля.
Читать полностью »